Il progetto di Euro Velo ha origini ormai lontane e sta lentamente prendendo forma. Nasce negli anni Novanta, quando il trattato di Maastricht aveva riformato, solo da poco tempo, le istituzioni europee e posto le basi per la moneta unica.
Europa in quegli anni significava futuro e speranza, e fra i progetti culturali che fiorivano al’epoca c’era anche il progetto di una vasta rete di percorsi ciclistici a lunga percorrenza che abbracciasse l’intero continente.
Fu la European Cyclists’ Federation (ECF), insieme ad alcune associazioni di ciclisti britanniche e tedesche, a porre le basi per la rete ‘Euro Velo’, ribattezzata ‘pista ciclabile del Mediterraneo’.
Una super pista ciclabile che, a progetto concluso, condurrà i ciclisti dalla Spagna, alla Grecia. Da Cipro all’Italia, e poi su, fino al nord Europa.
Saranno 15 gli itinerari europei di Euro Velo e il numero 8 (EV 8) è lungo quasi 6000 chilometri e già unisce 11 paesi: Spagna, Francia, Principato di Monaco, Italia, Slovenia, Croazia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro, Albania, Grecia e Cipro. E c’è un tratto in cui la pista europea saluta la costa del Mediterraneo e segue il corso del fiume Po, interessando anche Ferrara. Un tratto, particolare, che passa proprio dalla città di Torino, e che coincide con l’itinerario lungo il Po che va da Moncalieri a San Mauro.

Quindi la route segue ancora il percorso BI2 “Ciclovia del Po”, un corridoio naturale tra le due sponde del fiume, per poi proseguire oltrepassando i borghi e procedere per la collina piemontese e lombarda, fino a connettersi con l’Adriatico, passando per la Laguna Veneziana.

Il progetto completo di Euro Velo prevede in totale quindici itinerari sul territorio europeo, da completarsi, sulla carta, entro il 2020.

EV 1 – Tappa Atlantico del Litorale: da Sagres a Capo Nord
EV 3 – Il percorso di Santiago: da Trondheim a Santiago di Compostela
EV 5 – Via Romea Francigena: da Londra a Roma
EV 7 – Itinerario Centrale dell’Europa: da Capo Nord ad Atene
EV 9 – Dal Baltico all’Adriatico: da Danzica a Pola
EV 11 –Percorso Europa Orientale: da Capo Nord ad Atene
EV 13 – La strada della cortina di ferro: da Kirkenes a Tsarevo
EV 15 – Strada del Reno: da Andermatt a Rotterdam
Itinerari est-ovest

EV 2 – Percorso delle Capitali: da Galway a Mosca
EV 4 – Dalla Manica al Mar Nero: da Roscoff a Odess
EV 6 – Dall’Oceano Atlantico al Mar Nero: da Nantes a Costanza
EV 8 – Viaggio Mediterraneo: da Cadice ad Atene
Circuiti
EV 10 – Del Baltico
EV 12 – Circuito del mare del Nord

La rete Euro Velo attraversa oggi 42 paesi e una volta completata sarà lunga oltre 70.000 chilometri.
I percorsi nascono in numerosi casi unendo percorsi ciclistici nazionali già esistenti, in particolare soprattutto nell’Europa centro-occidentale.
In altri casi invece sono stati creati sulla spinta del desiderio di far parte di questa rete, a creare percorsi nazionali che potessero dare vita ad un Europa unita,. Almeno dalle piste ciclabili.