Camion elettrici – Iveco acquisisce joint venture con Nikola: un’operazione da milioni di euro

09/05/2023

Camion elettrici – Iveco acquisisce joint venture con Nikola: un’operazione da milioni di euro

L’Iveco Group acquisirà l’intera partecipazione nella joint venture europea con la Nikola Corporation per un valore sul bilancio di circa 44 milioni di euro. La partnership tra le due aziende era stata avviata nel 2019 per sviluppare veicoli commerciali pesanti a zero emissioni in Nord America ed Europa. L’Iveco Group coprirà l’operazione finanziaria tramite liquidità disponibile, con un corrispettivo in parte in contanti (35 milioni di dollari) e in parte in azioni Nikola (20 milioni di azioni). L’acquisizione mira a concentrare le attività delle due società sui loro mercati di riferimento: l’Iveco Group si focalizzerà sull’Europa, per lo sviluppo e la commercializzazione di veicoli elettrici a batteria e a celle a combustibile, mentre la Nikola Corporation si concentrerà sul mercato nordamericano offrendo veicoli elettrici e infrastrutture per la distribuzione di idrogeno tramite il marchio Hyla.

La joint venture ha raggiunto tutti gli obiettivi prefissati, combinando le competenze delle due società per offrire veicoli commerciali pesanti a zero emissioni in Nord America ed Europa. L’Iveco Group avrà la licenza illimitata per l’utilizzo e lo sviluppo del software di controllo dei veicoli Bev e Fcev sviluppati congiuntamente nella joint venture, acquisendo la contitolarità della proprietà intellettuale degli assali elettrici di prima generazione sviluppati insieme a Fpt Industrial. La Nikola Corporation, invece, avrà la licenza della tecnologia Iveco S-Way per il Nord America e la relativa fornitura di componenti.

L’operazione rappresenta un passo importante per lo sviluppo di veicoli pesanti a zero emissioni e contribuisce all’obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra legate al trasporto. L’Iveco Group si sta focalizzando sull’Europa per sviluppare ulteriormente la sua offerta di veicoli elettrici e a celle a combustibile, mentre la Nikola Corporation si concentra sul mercato nordamericano.

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