Torino – Gronda Est, un progetto atteso 50 anni. I costi sono raddoppiati, ecco le 4 soluzioni possibili
Torino – Gronda Est, un progetto atteso 50 anni. I costi sono raddoppiati.
Dopo oltre mezzo secolo di attese e discussioni, il progetto per realizzare il collegamento viario lungo il versante orientale della collina torinese — noto come Gronda Est — è finalmente entrato in una fase più concreta, anche se ancora tutta da definire. Attualmente sul tavolo ci sono quattro proposte progettuali, illustrate ai sindaci dei Comuni coinvolti, con un costo complessivo che varia tra 850 milioni e 1,8 miliardi di euro, una cifra quasi doppia rispetto alle stime precedenti.
Il progetto punta a risolvere le criticità storiche della viabilità collinare, caratterizzata da strade strette, tortuose e spesso condivise con il traffico pesante. A oggi, però, non esistono ancora finanziamenti certi, anche se si comincia a discutere delle possibili fonti: tra le ipotesi più accreditate, il rinnovo delle concessioni autostradali potrebbe costituire una via per reperire le risorse, secondo quanto dichiarato da Marco Gabusi, assessore regionale alle Infrastrutture.
Come riporta La Repubblica,iIl primo passo concreto verso la realizzazione dell’opera è stato compiuto circa due anni e mezzo fa, quando la Regione Piemonte ha stanziato 750.000 euro per la progettazione preliminare. Adesso, l’obiettivo è scegliere tra i quattro tracciati ipotizzati entro la fine dell’anno, così da avviare successivamente la ricerca di fondi e l’iter autorizzativo.
Le criticità lungo il tracciato
Le principali difficoltà emerse nel corso dell’analisi tecnica e dei confronti istituzionali riguardano tre nodi principali: Santena, da dove dovrebbe partire il nuovo collegamento; Chieri, zona di attraversamento urbano molto sensibile; l’area compresa tra Montaldo e Pavarolo, dove si concentra il maggior dissenso tra amministrazioni locali. Qui la strada attuale passa in mezzo ai due paesi, e il progetto prevede un allargamento che potrebbe sollevare contrasti.
Ma la zona più complessa e costosa dell’intervento resta quella che conduce a Gassino, dove il forte dislivello del terreno renderà necessaria la costruzione di viadotti e gallerie per superare le curve più strette e i tratti impervi. A questo si aggiunge, nella parte settentrionale del tracciato, la necessità di costruire un ponte sul fiume Po per connettere la nuova arteria con l’autostrada Torino-Milano.
Come sottolineato dal vicesindaco della Città metropolitana di Torino, Jacopo Suppo, il fatto che tutti i Comuni coinvolti abbiano accettato di discutere insieme rappresenta un passo avanti importante. Ma restano differenze significative tra le amministrazioni locali, che rendono il processo ancora delicato. «Una volta scelto il tracciato, bisognerà presentarsi compatti alla ricerca delle risorse economiche — ha dichiarato Suppo — per evitare che, come accaduto in passato, il progetto finisca dimenticato in un cassetto».
Ti è piaciuto l’articolo?
Condivilo su tutti i social e menziona TorinoNews24 - Notizie da Torino
Potrebbero interessarti
Torino – “Ci vogliono portare in guerra. Censurare è stupido”. Folla per l’incontro con Barbero e D’Orsi a Torino
Un palasport quasi gremito e oltre 3.500 persone presenti hanno fatto da cornice all’incontro torinese con Angelo D’Orsi e Alessandro Barbero, protagonisti di un dialogo pubblico dedicato al rapporto tra democrazia, guerra e libertà di espressione. L’evento, inizialmente previsto al teatro Valdocco e poi annullato un mese fa, è stato riprogrammato al Palazzetto Gianni Asti […]
30/01/2026
Leggi Tutto
Caso Gerry Scotti, parla una Letterina di Passaparola: “Per me è stato come un padre. Nessuna avances nei miei confronti. Ho scritto a Corona…”
Nel caso delle accuse mosse da Fabrizio Corona contro Gerry Scotti per presunti rapporti con le “Letterine” di Passaparola, interviene anche una delle ex protagoniste del programma. Cristina Cellai, oggi impiegata in una multinazionale, ha deciso di raccontare la propria esperienza per smentire le ricostruzioni dell’ex re dei paparazzi e difendere apertamente il conduttore. Corona […]
30/01/2026
Gerry Scotti risponde a Corona: “Ho avuto relazioni con più di 30 letterine? Mi sopravvalutano. Non sono bambole di pezza”
Gerry Scotti ha deciso di intervenire pubblicamente per rispondere alle affermazioni di Fabrizio Corona, che nel suo format YouTube Falsissimo lo ha chiamato in causa accusandolo di aver avuto relazioni intime con numerose “letterine” durante gli anni di Passaparola, trasmissione di grande successo dei primi anni Duemila su Canale 5. Secondo Corona, il conduttore avrebbe […]
30/01/2026
Tumore al pancreas: una ricerca rivoluzionaria riapre la speranza – Ecco la nuova cura, con un Mix di 3 farmaci
Una ricerca condotta dal Centro nazionale spagnolo per la ricerca sul cancro (Cnio) apre nuove prospettive nella cura del tumore al pancreas, una delle neoplasie più aggressive e difficili da trattare. Il gruppo di Oncologia sperimentale, guidato da Mariano Barbacid, ha ottenuto risultati mai raggiunti prima in modelli animali, riuscendo a eliminare completamente le cellule […]
30/01/2026
Corona-Signorini – Ora l’Agcom indaga su ‘Falsissimo’. Indagati anche manager di Google: cosa sta succedendo
L’Autorità per le garanzie nelle comunicazioni ha avviato un approfondimento sul canale online “Falsissimo”, curato da Fabrizio Corona. La decisione è stata presa dal Consiglio Agcom durante la seduta del 29 gennaio, che ha incaricato gli uffici competenti di valutare se i contenuti diffusi rispettino le norme previste dal Testo unico dei servizi di media […]
30/01/2026
Appendino attacca Stellantis: “Manda tutto in fumo: promesse e dignità dei lavoratori. Ma i dividendi per gli azionisti restano miliardari”
In Aula alla Camera, Chiara Appendino ha attaccato duramente Stellantis e l’esecutivo, parlando de “la grande illusione industriale degli ultimi anni”. La deputata del Movimento 5 Stelle ricostruisce una lunga sequenza di dati, rinvii e promesse disattese che, a suo giudizio, dimostrano l’inconsistenza della strategia annunciata dal ministro delle Imprese Adolfo Urso. Il focus del […]
30/01/2026
Torino – A Falchera nasce una città nella città: nuove palazzine, un parco e negozi. Ecco il maxi progetto
A Falchera nasce una città nella città: nuove palazzine, un parco e negozi. Ecco il maxi progetto È stato presentato ufficialmente il cantiere di un complesso social housing in corso di costruzione nel quartiere Falchera. Il progetto prevede 263 nuovi alloggi dedicati alla locazione a canone convenzionato con la Città di Torino, per un investimento […]
29/01/2026
A Torino raffica di multe con le nuove Telecamere per le corsie riservate – In un anno sono più di 100mila
A Torino le telecamere installate sulle corsie preferenziali stanno producendo una vera e propria valanga di sanzioni. A un anno dall’attivazione dei primi impianti, avvenuta nel gennaio 2025, il bilancio parla chiaro: oltre 100mila multe recapitate agli automobilisti, con una media di circa 300 infrazioni al giorno. I dati sono stati resi noti dall’assessore alla […]
29/01/2026
Torino riceve un premio di livello mondiale – Il Sant’Anna e il Mauriziano entrano nell’élite internazionale. Ecco il riconoscimento
Torino conquista un riconoscimento di rilievo internazionale nel campo della sanità: gli ospedali Sant’Anna – Città della Salute e della Scienza e Umberto I – Ordine Mauriziano sono stati ufficialmente ammessi tra i centri di eccellenza mondiali della ginecologia oncologica. Il prestigioso accreditamento è stato conferito dalla European Society of Gynaecological Oncology (ESGO), che ha […]
29/01/2026