
Da Torino a Roma a 350 Km/h: arrivano i treni ad Alta Velocità francesi a 2 piani. Ecco le novità
Dal settembre 2027 il mercato dell’alta velocità ferroviaria in Italia potrebbe avere un nuovo protagonista. Oltre ai servizi di Trenitalia e Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori, potrebbe infatti arrivare anche l’operatore francese SNCF Voyages Italia, aprendo nuove possibilità di viaggio tra diverse città italiane.
Il via libera è arrivato dall’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato dopo aver analizzato le modalità di assegnazione delle tratte sulla rete ad alta velocità gestita da Rete Ferroviaria Italiana. Questo passaggio permette quindi l’ingresso di un terzo operatore nel settore ferroviario veloce. La società francese è già presente in Italia dal 2011 con i collegamenti tra Parigi e Milano attraverso i treni TGV InOui.
Il progetto prevede l’utilizzo dei nuovi treni francesi TGV M, convogli a due piani capaci di raggiungere velocità fino a 350 chilometri orari. Le tratte principali riguarderebbero i collegamenti tra Torino, Milano, Roma e Venezia, offrendo ai passeggeri una nuova alternativa per gli spostamenti ad alta velocità.
Secondo il piano iniziale, RFI metterebbe a disposizione un pacchetto minimo di 18 fasce orarie sulle direttrici Torino-Milano-Roma e Torino-Milano-Venezia, garantite per un periodo di dieci anni per favorire l’ingresso stabile del nuovo operatore nel mercato. La compagnia francese ha però richiesto condizioni più ampie, puntando a 13 collegamenti giornalieri di andata e ritorno: nove sulla linea Torino-Napoli e quattro tra Torino e Venezia.
Il progetto complessivo prevede l’introduzione di circa 15 treni ad alta velocità che, una volta a regime, potrebbero trasportare fino a 10 milioni di passeggeri all’anno in Italia. Se l’operazione verrà confermata, dal 2027 i viaggiatori avranno quindi più scelta e maggiore concorrenza nel settore ferroviario veloce.